目前，各个物流公司的空运价格普遍下调。普货空派价格最新报价基本可以控制在65/KGS左右；中邮从经香港始发的航空运价降幅依据线路不同，约10%-32%不等。不过，虽然空运价格大幅下降，但根据各方物流商、货代的数据，现在空运的价格还是比往常的时候高出许多。伴随着这次空运价格的大幅回落，国际快递的价格也有些许下降。不过，相较于空运价格断崖式下跌，国际快递的价格下降不太明显。相比下降的空运、快递价格，海运价格却有了上涨的趋势。

对于此次物流大面积降价，某货代公司老板表示，一方面是因为疫情放缓，防疫物资的需求放缓，腾出了大量的航空舱位；另一方面则是因为国际航班逐渐恢复，航空运力有所增加。不过，他强调，这波降价并不一定是未来的趋势，还得看美国疫情后续控制情况以及复工复产情况，“不排除有反弹的可能。”

时效上，前阶段USPS、DHL、FedEX等快递公司因爆仓导致大面积延误的现象到现在仍未得到缓解。主要是因为疫情尚未得到完全控制。因为FBA的开放，卖家们大面积爆单，随之而来的就是卖家疯狂补货，而这进一步加剧了尾程派送的艰难。

短期来看，就当前空运降价趋势还传递出了两大利好信号：一方面，美国联合航空表示，6月份将开始逐步恢复中美间的客运航班，包含旧金山、纽约往返北京、成都和上海的航线；另一方面，跨境物流企业纷纷推出专线包机，扩充运力资源。比如，日前长沙首条北美跨境电商专线首航成功起航，而除了长沙以外，从郑州飞往美国纽约的河南首条美线跨境电商出口全货运包机航线也已正式开通。

另外，中国民航局近期在一份《关于对民航运输企业在疫情防控期间稳定和提升国际货运能力实施资金支持政策的通知》提到，从2020年4月1日起，对按照经中国民航适航审定部门批准的设计方案实施的航空器客舱内装货改装项目，以及对中外航空公司使用客运航权执飞往返我国内航点（不含港澳台地区）与国外航点间的不载客国际货运航班给予资金支持。

立邦国际物流自公司成立以来一直专注于东南亚物流专线货物运输服务，多年来我们在不断提升自身服务素质的同时,逐步完善我们的货运服务，设立了国内一线城市六大仓储；并成立台湾、泰国独立分拨中心。力求为您提供更快捷，更安全，更经济，更高水平的空运、海运、陆运服务。