国际快递经转获悉历经这几年的交流和切磋，跨境电商平台们现已逐渐将发力重点从用户拉新朝造新品、造新品牌、甚至是造新产业带的方向转变。
 
　　在近期的2021全球商家大会上，考拉海购宣告将创立“数字化新品研发中心”，首批联合100个品牌，一年内研制出500款新品。新华国际快递天猫国际更加是在2021年商家大会上透露，将进口“三新”策略升级到“五新”，在持续孵化新品类、引进新品牌、首发新商品的基础上，推行进口“新小店”和“新产业带”模式。
 物流行业
　　接连两个主流平台高调彰显“新”动作，为今年的跨境电商行业“造新”吹响了作战号角。而事实上，这场打造新品的赛事比拼，早在上年的时候就已经開始酝酿了。
 
　　在上年的3月京东国际首度推行了“崛新计划”，拟助推超3000个海外品牌成功孵化、幫助上百家服务商年销售额破亿、重点打造京东国际新品周IP。京东国际还计划在2020全年度打造超过1000个新品爆款，总体新品业绩增长超过150%。
 
　　同一个月，天猫国际创立了“商家孵化中心”；汉高国际快递之后又宣告启动进口美妆“造新”计划：未来1年引进800个海外美妆新品牌，孵化超过50个新品牌年成交过千万；2020年7月，天猫宣告开启“新品牌成长计划”，计划在2年内助推5000个品牌成为所在行业的新锐品牌。
 
　　跨境电商平台们争先恐后地参与“引新”“造新”计划背后，事实上是市场需求端力量的崛起。
 
　　无论是孵化新品、新品类，或者是联合商家打造新品牌，亦或是新产业带，跨境电商平台最基本的筹码实际上是大数据，尤其是消费者方面的数据信息。
 
　　在实施“造新”计划的过程中，跨境电商平台多数会采取这样的模式：平台利用对海量精准的用户大数据开展分析，国际快递照片迎合消费者对性价比和个性化的市场需求，幫助品牌商锁定新品方向，利用供应链协同、C2M（反向定制）的方式推行新品，进而进一步吸引消费者在这个平台上获取新品。
 海运
　　从市场需求端来看，伴随着社会生活水平的提高，商品的选择日渐多样化，国内“海淘”消费者审美个性化趋势明显，按需诞生的新品可以更容易地吸引年轻消费群体的关注。
 
　　从供给端来看，一方面，伴随着跨境电商平台和企业之间的供应链深度协同，上新周期缩短，产品迭代加快速度，可以提高新品供给能力；而另一方面，“造新”行动还可以在一定程度上幫助品牌商家和跨境电商平台避免出现陷于同质化危机。
 
　　然而，造新之路尽管理论上前景可观，但是实践起来却并非易事。除此之外，虽然越来越多的跨境电商平台开始走上“造新”之路，然而“新”毕竟会面临着过时，而商品背后的优质服务和品质，才是消费者心中永不过时的选择。国际电商快递
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