受疫情影响，近期有4万个航班取消，超30家航空公司已停飞所有国际航线。物流大面积瘫痪，卖家部分业务停，2020年果真是让人难忘的一年啊！跨境电商卖家也是一波三折，亚马逊FBA禁止非生活必需品入库、各大电商平台禁止上架口罩等防疫物资、物流受阻等。

航班减少也是最近比较火爆的一个话题。其中美国取消8千多个航班，欧洲取消5千多个航班，亚洲取消4千多个航班。航班缩减随之而来的就是空运价格飙升，即使在昂贵的价格打压之下，依然有很多客户面临一仓难求的困境，“对不起，空运服务已经没有了”、“对不起、飞机已经不飞了哦！”

时代的一粒灰，落在个人头上，就是一座山。跨境卖家直呼时局艰难之时，与物流行业息息相关的货代也叫苦连天，一位货代就表示，今年是做货代十年以来最难的一年，每天面对的是涨价，没仓位，不飞各种问题，没有最惨，只有更惨。也有人表示航空公司是真惨，飞也亏不飞也亏，飞机放那不动更是血亏。理由是：空运目前看着价格很高，客户觉得代理赚钱了，代理签约价失效了，都是航空公司定价，利润点反而下降了。有人说航空公司赚钱了，但是航空公司大面积停飞维护成本高，总体的还是难。

逆境之下不乏一些小伙伴心存乐观，每天“元气满满”。某位坚韧不拔的货代表示，感谢海运还在，只要国际贸易不停，全球经济会东山再起的，小伙伴们加油。还有业内人士指出，国际货运90%都是海运，空运只占10%还不到。海运不停就还有希望，只是时效会慢点。而这个时候海快就是不错的选择，前段货船运输，后端空运清关派件，时效媲美空运！费用有比空运便宜三成，海快载体大，时效快，性价比高，一时间原来空运件客户转海快，规避了疫情所带来的风险！

困难都是暂时的，愿大家都怀着积极的心态，“集众志，聚能量，求大同，减成本，活下去”，这是很多人的心声，在最困难的时刻，期望物流企业做好自我防护、维护客情、抱团取暖、共度时艰，短期内在保障安全的前提下减少损失，中长期吸取教训、补足短板。疫情控制住以后，全国工、商、贸逐渐恢复正常，物流业必将重振。

立邦国际物流自公司成立以来一直专注于东南亚物流专线货物运输服务，多年来我们在不断提升自身服务素质的同时,逐步完善我们的货运服务，设立了国内一线城市六大仓储；并成立台湾、泰国独立分拨中心。力求为您提供更快捷，更安全，更经济，更高水平的空运、海运、陆运服务。