据悉洛杉矶港口继在今年5月份运货数据信息出現波峰之后,6月运货量暴增,洛杉矶港运货集装箱单位比上一年同月增加26.8%,强劲的月度数据信息有可能会在7月继续。

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  然而5月份,因为疫情原因,致使盐田港的运营能力大受影响,货物处理速度减慢,交货延迟。因为洛杉矶港约有三分之一的进口货物来自于华南地区,因而盐田港的停运对洛杉矶港也产生了连锁反应。
 
  虽然6月下旬盐田港已经恢复了全方面运营,每日约有20个泊位处理约4万TEU的货物,然而按照project44的数据信息,此次盐田港中断的影响程度远远超过Ever Given对苏伊士运河造成阻塞的影响。
 
  现如今盐田港恢复全方面运营就代表着将有更多地船只出現在各国港口,而航运业的传统旺季也快到来。夏末和秋季,返校和假期发货量開始暴增,而商店需要在这个时期为购物热潮做前期准备,这就代表着航海运货量将在2021下半年的时间达到一个高峰期。
 
  苏伊士运河和盐田国际集装箱码头虽然恢复全方面运营,但其后续的影响以及全球局部地区疫情反复,将会对圣诞节货量暴增,运输高峰期到来的供应链继续承压。
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  全球货柜短缺,港口塞港情况无法得到缓解,现如今恰逢旺季即将到来,供给赶不上消费需求,零售商将面临着商品严重缺货的问题。
 
  按照project44的数据信息,分析师指出,接下来供应链的混乱有可能会延续到今年很长一段时间,对季节性运输的影响最远可影响到圣诞节。
 
  亚马逊、沃尔玛等知名零售业的供应商对疫情致使盐田港货物处理速度受影响,多数零售商品交货延迟,而且在全球货柜短缺持续发酵的情况下示警这将会是场大混乱,全球货运承压有可能会严重影响此次的圣诞购物季。
 
  玩具制造商MGA Entertainment首席执行官Isaac Larian担忧警告,“到时候将会是场大混乱”。该公司为亚马逊、沃尔玛等零售巨头供应多种玩具,目前很多玩具仍然卡在盐田港中,如果没有充足的库存应对消费者需求,将会严重影响圣诞节的销售。
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