国际物流危险品是海运中不可缺少的货物，每年因操作不当而引起货柜自燃.爆炸.货轮火灾不在少数，九类危险品运输正统做法装DG柜。各大船司都会有此类货柜，因定柜手续严格，所需材料众多，不少货运公司采用普柜装危险品；采取瞒报隐报不报，出现后续问题与船司很难追究责任划分风险。

国际海运危险品是指化工危险品货物出口时才用出口海运的方式，当化工危险品数量非常少的时候，比如45KG以下，通常会采用国际快递；45KG以上会才用国际空运的方式进行运输。危险化工品在国际海运中，又可以分为整柜海运和散货拼箱海运。整柜是指采用单独货物采用集装箱进行运输，如20GP ，40GP，40HQ等集装箱单独运输。

危险化工品散货拼箱海运，是指货物体积或重量不是非常大，比如1个立方-5个立方米，走一个整柜成本太高，就送到货运公司进行拼装，然后进行运输。

危险品柜订舱合规资料

MSDS、UN38.3、危包证（全称：危险品货物运输包装使用鉴定结果单/危险品货物包装性能检验结果单）、海运运输鉴定报告、危险品分类鉴别报告。

因国内出口港口不同，所必需材料也不一，这里列举三个港口。

青岛必要资料：MSDS、UN38.3、危包证、化工局运输鉴定报告

上海必要资料：MSDS、UN38.3、危包证、化工局运输鉴定报告

深圳必要资料：MSDS、UN38.3

九类危险品

第1类：爆炸品.第2类：压缩气体和液化气体. 第3类：易燃液体 .第4类：易燃固体、自燃化学品和遇湿易燃化学品 .第5类：氧化剂和有机过氧化物.第6类：放射性化学品.第7类：有毒品.第8类：腐蚀类.第9类：杂类.