最近，我们在服务跨境出口客户时，频繁遇到一个高频问题：

“EXW成交方式出口，报关单到底该怎么填？为什么退税老是卡住？”

有些客户甚至因为报错一栏，导致几十万退税直接泡汤，损失惨重。作为一家专注东南亚专线的跨境物流公司，我们特地来跟大家讲清楚：
EXW条款下，报关单应该怎么填，才能合规又能顺利退税！

EXW到底是什么？

EXW（Ex Works），也就是我们常说的“工厂交货”或“出厂交货”。

在这种条款下，卖方只需要在自己的工厂、仓库把货交给买方就算完成任务，之后的装货、运输、出口清关、保险——统统是买方的事。

所以，EXW成交价格只包含出厂价，不含国内段运输、保险、装卸等费用。

只报出厂价有大坑！

根据《中华人民共和国进出口关税条例》第二十六条，出口货物的完税价格是以成交价格，加上货物运至我国境内输出地点装载前的运输费用、相关费用和保险费为基础来确定的。

也就是说，不管你报的是FOB还是EXW，该计入的费用，海关一个都不放过。

如果你用EXW报关时只写了出厂价，那就是少报、漏报，退税审批自然容易被打回！

切勿把费用误填到“运费”栏！

很多客户会下意识地把这些国内段费用填进“运费”或“保费”栏，结果被系统或者税务机关打回来。

提醒大家：

“运费”栏只能填写国际段的运输费用

“保费”栏只能填写国际段的保险费

而EXW下，国内段运输、保险、装卸等费用，必须填在“杂费”栏。

⚠这一点在《报关单填制规范》中写得非常清楚！

EXW不能直接改报FOB、

在服务过程中我们还遇到企业图方便，直接把成交方式从“EXW”改成“FOB”来报关，想着这样退税就没问题了。

这种操作非常危险，有两个致命问题：

你根本没有相关单据支撑FOB条款。FOB要求卖方承担国内运输、装货、保险费用，但你本来是EXW，费用是买方出的，系统一查单据，对不上，等于虚假申报。

容易被税局认定为“业务不真实”。一旦被查到，不仅退不了税，还可能被列入重点监控对象，影响以后每一票货！

系统Bug？EXW却提示“运费必填”？

还有客户反映，在使用“单一窗口”出口申报时，选择成交方式为“EXW”（代码7），系统提示“运费”为黄色必填，而“杂费”栏却是白色选填项。我们也认为，这是系统逻辑设置不严谨的问题。

但请注意：不管系统怎么提示，该填哪里还是得填对！

我们建议：仍然按规范操作，把国内段运输费用如实填入“杂费”栏，必要时可备注说明，避免后续出问题。

别让一栏“杂费”毁了你的整年利润

在我们的日常物流服务中，报关+退税环节，是很多客户最容易忽视但风险最大的部分。

尤其EXW这种常见的工厂交货方式，看起来简单，实则处处藏坑。

建议：出口前就与客户/代理确认成交方式与责任划分；找专业报关人员，避免“误填一栏、后果严重”；不要随意变更条款“造假式填报”，否则就是自己给自己埋雷。

EXW不是不能退税，关键是报关必须合规，费用该填哪就得填哪！

一个小小的“杂费”栏，填错了，可能影响你一整年的出口退税！

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如果你正在出口台湾、香港、马来、泰国、越南、老挝、印尼等地区。有东南亚跨境物流需求，欢迎来找我们立邦国际物流。

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