青岛海陆空铁“四港联动”，“东接日韩、西联上合欧洲、南通东盟南亚、北达蒙俄”的国际物流大通道将更加通畅，基本形成“内畅外联、东西互济、陆海统筹、智慧高效”的现代交通物流运行体系。

首先，需对现有的海运、空港、铁路、物流枢纽，例如青岛港、上合示范区多式联运中心、胶东国际机场、自贸区国际物流基地等，进行整体功能的提升。其次，青岛要想打造海上、冰上、空中和陆上等4条“丝绸之路”，目前的各项通道还不足以支撑形成“东西双向互济、陆海内外联动”联通欧亚、辐射全球的国际物流大通道，因而迫切需要扩充各线路的辐射度。计划中明确，将在海上加开面向日韩、上合组织国家的干线航线；空运布局全货机航线及国际货运中转航班；陆上培育通达欧洲中部的国际铁路新线路；区域畅通重点区域周边集疏运体系；管道内构建布局合理的管网物流运输通道。

而交通物流业要想加速变现，必须走多产业融合的道路，通过推动航运、物流、贸易、金融“四驱”联动、融合，辅以航运企业服务、邮政快件、冷链、跨境电商等领域，或将探索出一条各产业与物流融合发展的新道路，助力交通物流各项产业集群的不断扩大。此外，计划中也明确，青岛还将借力5G技术等新基建，构建“互联网+大数据”的支撑平台。现下，工业互联网在青岛进行得如火如荼，基于新风口下的交通运输业，想要加速汇聚物流、商流、信息流、资金流，大力发展平台经济，或将得到快速的实现。

最后，加快海外节点合作，深化国际合作也是青岛要发力的重点。日前的两会政府工作报告中指出，青岛要抓住上合示范区、自贸试验区、省港口集团成立、胶东机场投入使用等一系列重大机遇，大力发展智能物流、电商物流、供应链物流等第三方、第四方物流，支持邮政业发展，建设国家物流枢纽承载城市。通过上述五大方面的具体举措，加之政府工作报告中的明确指向，遇上了工业互联网新机遇的青岛交通物流业，正在持续扩大影响力，向交通枢纽与物流枢纽相融合的国际物流大通道目标，加速迈进。

立邦国际物流自公司成立以来一直专注于东南亚物流专线货物运输服务，多年来我们在不断提升自身服务素质的同时,逐步完善我们的货运服务，设立了国内一线城市六大仓储；并成立台湾、泰国独立分拨中心。力求为您提供更快捷，更安全，更经济，更高水平的空运、海运、陆运服务。